Las #tendencias #TIC para un #CIO empresa #transporte y #logística

Barcelona. 18 de agosto del 2017.- Los Responsables IT de las empresas de transporte y logística son profesionales muy atentos a las tendencias TIC. Lo contrario sería perder oportunidades de negocio para sus respectivas compañías. Por esta razón, publicamos el siguiente informe de Computing con las novedades más recientes.

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Cómo tramitar la autorización bilateral para transporte internacional

Barcelona, 21 de setiembre 2016.-   El transporte terrestre de mercancías eficiente es aquel que cumple con todas las normativas, regulaciones, tasas e impuestos por todos los países por los que transita. El Principado de Andorra lo ha recordado reciéntemente con la sanción por la ausencia bilateral en el transporte de mercancías. La revista Transporte Profesional ha publicado la siguiente información: 

El incumplimiento, al parecer sistemático, del Acuerdo bilateral entre el Reino de España y el Principado de Andorra, en relación con el transporte internacional de mercancías por carretera, ha impulsado al gobierno andorrano a tomar medidas drásticas, de forma que a partir del próximo 1 de octubre comenzará a imponer sanciones a los transportistas españoles que no cumplen con las exigencias demandadas. Cabe recordar que el citado Acuerdo entre los dos países establecía la exigencia de contar con un permiso bilateral desde el 1 de octubre de 2015. Las disposiciones contenidas en el mismo prevén que los transportes bilaterales de mercancías entre España y Andorra, o en tránsito por cualquiera de ellos, se efectúe al amparo de una autorización temporal, válida desde la fecha de su expedición hasta el 31 de enero del año siguiente. Esta autorización deberá ir acompañada de un “Cuaderno de Hoja de Ruta”, el cual permite la realización de hasta 60 viajes, “que podrá renovarse durante el periodo de validez de la autorización cuantas veces desee el interesado, siempre que se haya completado”, según informa la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, quien se ha puesto en contacto con el Ministerio de Fomento ante las quejas transmitidas a este organismo, por parte del Gobierno de Andorra. Tanto la autorización pertinente como el “Cuaderno” deberán ser solicitados por los interesados ante el Servicio de Transporte Internacional por Carretera de la Dirección General de Transporte Terrestre, del Ministerio de Fomento. Indicar, por último, que en el transporte de mercancías por carretera se permitirá un servicio de cabotaje, después de haber entrado en el país andorrano.

Consulte aquí el Acuerdo completo sobre Transporte Internacional entre los Gobiernos de España y Andorra

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El nuevo GPS y el próximo Galileo: Rivales o hermanos para geoposicionar personas y mercancías en tiempo real

Sistemas de Satélites GPS y Galileo

Europa, 10 de agosto del 2016.-  El actual GPS americano envejece y ya busca su sustituto. Su competidor europeo Galileo espera completar el sistema de satélites para su próximo lanzamiento, tras una década de retraso. Ambas situaciones afectan directamente a los sistemas de información de las empresas de transporte y logísticas. ¿Quién será más efectivo el nuevo GPS o Galileo?. ¿Los camiones llevarán los dos sistemas de geoposicionamiento, incluso otros como Glonass, o seleccionarán sólo uno?. Las respuestas vendrán a corto plazo, mientras tanto la prensa especializada nos adelanta: 

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ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?

convoy 12 camiones autónomos sin chófer recorrido mapa

Barcelona,  17 de junio del 2016.-    Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta:  «Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese «ningún accidente»».   Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen: 

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El ERP TMS del transporte y la logística: Vídeoresumen stand AndSoft en #SIL2016

EL ERP TMS del transporte y la logística

El transporte mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa

Barcelona, 10 de noviembre del 2015.- El transporte de mercancías es un sector estratégico y esencial para el desarrollo de cualquier sociedad. El transporte terrestre mueve 70 kilos diarios de mercancías para cada uno de los 500 millones de habitantes de Europa, según ha subrayado reciéntemente la CETM. Un mercado único cada vez más integrado en cada una de sus actividades y faceta como subraya la Comisión Europea:

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Pilu Morante, Product Manager AndSoft: “Desarrollamos una plataforma global para la gestión del transporte y la logística, no un programa de gestión de transporte”

Pilu Mornate Product Manager AndSoft

Barcelona, 2 de octubre del 2015.-   AndSoft innovó en 1998 el primer ERP full web para empresas de transporte y logística. Casi dos décadas después, e-TMS by AndSoft es una plataforma global para la gestión global en Operadores de Transporte y Operadores Logísticos, 100% web. Forma parte de una suite global de productos pensados para la gestión de mercancías, estando integrado con e-WMS (software gestión de almacenes) y e-FMS (software de gestión de flotas). ¿Cuáles son los valores diferenciales de estas soluciones?.

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Víctor Vilas: «AndSoft tiene claro que debemos ser proactivos y transparentes en nuestras relaciones de partnership para bien del cliente común»

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El camión del futuro…¿según Walmart?

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Barcelona, 7 de marzo del 2014.-   Walmart es una red americana de grandes supermercados. Sin embargo, se ha atrevido a construir el prototipo del futuro camión para la distribución urbana. Habría que preguntar a los tradicionales fabricantes de camiones su opinión. Hablar con: Daf, Iveco, Scania, Mercedes Benz, Renault, Volvo, etc. Mientras tanto, veamos el aspecto exterior e interior del camión del futuro, según Walmart:

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AndSoft y Wtransnet integran sus plataformas tecnológicas “a un solo click”

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Barcelona, 1 de octubre del 2013.-  wtransnet y AndSoft, empresas de ámbito europeo, expertas en soluciones para empresas de transporte, logística, han acordado una nueva alianza estratégica. En concreto, se trata de la integración bidireccional del ERP de AndSoft, e-TMS, con la plataforma tecnológica de wtransnet. Esta Bolsa de Cargas se fundó en 1996 y se ha consolidado en el mercado español y portugués como líder en el desarrollo de bolsas de cargas y avanzados sistemas on-line para la gestión de proveedores. wtransnet está presente hoy en 23 países de Europa y America Latina a través de más de 9.000 empresas.

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Ventajas del GPS europeo (Galileo) para el sector del transporte, a partir del 2014

funcionamiento del GPS europeo Galileo andsoft software transporteAndSoft Software Transporte Soft Logistica

Barcelona, 16 de setiembre del 2013.-  A finales del año 2014 entrará en funcionamiento el esperado GPS europeo Galileo, mejorando notablemente nuestras comunicaciones móviles y todos los servicios de geolocalización, tracking, etc. Antes de analizar las evidentes ventajas para el transporte, conozcamos el complejo camino de Galileo. Según explica la Wikipedia, Galileo es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) desarrollado por la Unión Europea (UE), con el objeto de evitar la dependencia de los sistemasGPS y GLONASS. Al contrario de estos dos, será de uso civil. El sistema se espera poner en marcha en 2014 después de sufrir una serie de reveses técnicos y políticos para su puesta en marcha.

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“Para dar mayor servicio a nuestros clientes confiamos en el ERP de AndSoft porque es full web, multilingüe e implantable en cualquier dispositivo móvil”

Declaraciones de Jesús García, Business Development de Translogística Daimiel, empresa socia de Pall-Ex Iberia

Andsoft erp e-TMS en Translogística Daimiel

Barcelona, 2 de setiembre del 2013.-  AndSoft, empresa de ámbito europeo, experta en software full web y colaborativo para empresas de transporte, logística, soluciones in Company y computación en la nube, ha implantado su ERP, e-TMS, en el operador Translogística Daimiel, socio de la red Pall-Ex Iberia.

Translogistica Daimiel es un operador logístico con una nave de 1.500 m2 con 3 muelles de carga, una flota de 40 camiones (20 lonas y 20 frigos) para realizar transporte nacional e internacional, almacenamiento, manipulación y distribución, de acuerdo con las especificaciones que el determine. Este operador es miembro de Pall-Ex, red de distribución urgente de mercancía paletizada.

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La sociedad del conocimiento y la responsabilidad de los fabricantes de soluciones software para empresas de transporte y logística

ERP transporte AndSoft Soluciones Software logístico

Víctor Vilas, Director de Desarrollo de Negocio de AndSoft, para la revista Manutención y Almacenaje.

Barcelona, 4 de julio del 2013.- Nueve de cada diez datos se han creado en los dos últimos años. Y datos son: fotos, vídeos, confirmación de una entrega, email por una devolución, registros de compras, señales de smartphones, teléfonos, GPS, telemetría de coches, camiones, trenes, barcos, etc. Según IBM, cada día se generan 2,5 trillones de bytes de datos (Big Data). En esta circunstancia, los fabricantes de software adquirimos cada día multitud de servicios y compromisos de calidad con nuestros clientes:  

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AndSoft: “El SIL 2013 ha demostrado que la tecnología sirve para diferenciarse”

Equipo AndSoft SIL2013

Barcelona, 24 de junio del 2013.-   Víctor Vilas, Director de Desarrollo de Negocio deAndSoft, ha realizado la siguiente valoración de la participación con un stand en SIL 2013: “En primer lugar quiero felicitar a la organización por una nueva edición anual de este Salón. El cambio de ubicación a Fira 1, ha supuesto volver a la dinámica de las primeras ediciones. Y para AndSoft, en el retorno cuantitativo y cualitativo de visitas profesionales nos hemos beneficiado de la vuelta al recinto ferial de Plaza de España”.

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AndSoft participa en SynergyS SIL: Networking para solucionar retos de la logística

Stand AndSoft en SIL 2012 Barcelona

Barcelona, 13 de junio del 2013.-  Según ha informado la organización del SIL, la edición 2013 del Salón Internacional de la Logística y la Manutención contará con una actividad enfocada a la generación de networking orientado a las oportunidades de negocio. El martes 18 de junio a las 16:00 h, el SynergyS SIL, organizado por Barcelona Activa, reunirá en la Sala EU Core Net Cities (Fira de Barcelona, Recinto Gran Vía), a empresas del sector logístico con retos relacionados con su actividad. Entre ellas, AndSoft, que tiene stand en el Sector 3, B-231.

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Cefrusa y AndSoft culminan dos años de colaboración estratégica con la trazabilidad en tiempo real para sus clientes

Web Cefrusa

Barcelona, 7 de junio del 2013.-  Cefrusa y AndSoft han trabajado juntos en el desarrollo tecnológico de este operador logístico a temperatura controlada. Cefrusa tiene 6 plataformas en España, que dan servicio a clientes como DIA, Serunion, Caprabo o FCCL. AndSoft, multinacional europea con implantación en 14 países y mas de 250 clientes en el sector del transporte y la logística, desarrollando soluciones web de última tecnología, impulsará la competitividad de Cefrusa sobre la trazabilidad en tiempo real que van a ofrecer a sus clientes.

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Google necesitará operadores logísticos y soluciones sólidas

Software Logistico AndSoft

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La cuarta » e-revolución » industrial, ya entre nosotros

La cuarta revolución industrial

Barcelona, 11 de marzo 2013:  La integración de Internet en cualquier producto fabricado en serie, y con posibilidad de comunicarse entre sí, será la cuarta revolución industrial. Alemania, la locomotora europea, será uno de los países que liderará este impulso innovador a partir del año 2014. En concreto, el Centro de Investigación Alemán sobre Inteligencia Artificial (DFKI) intenta mostrar lo que considera una «fábrica inteligente».

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El Big Data / Internet de las Cosas en el sector logístico y transporte

Infografía sobre Big Data

Barcelona, 21 de febrero del 2013.-  Según IBM, cada 24 horas se generan 2,5 trillones de bytes de datos nuevos. Esto es posible porque cada vez hay un mayor número de objetos conectados a Internet que suministran datos en tiempo real. Otra cifra muy común al referirnos al Big Data es que el 90% de los datos se han generado en los dos últimos años. Los ordenadores personales siguen liderando la emisión de datos con un 61%, pero los dispositivos móviles ya llegan al 39%, y en constante crecimiento. Tanto la industria domótica para nuestros hogares, la seguridad, la geolocalización para encontrar una plaza de garaje libre en una ciudad, las capas de información asociadas a monumentos, son tan sólo unos ejemplos, muy reales en nuestra vida cotidiana.

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AndSoft anticipa la gestión de la ecotasa francesa prevista para el próximo 1 de octubre

Barcelona, 12 de febrero del 2013.-  El Gobierno francés ha anunciado que finalmente la “Ecotasa” entrará finalmente en vigor el próximo 1 de octubre. El transporte español deberá ajustar sus procesos y costes para gestionar este nuevo impuesto, determinado en unas carreteras concretas. Para cubrir esta necesidad, AndSoft ha desarrollado el módulo “RoadCost” que gestiona en tiempo real todos los costes asociados a cada ruta que transcurra por Francia. Este gestor de tráfico calcula la “Ecotasa” y la huella de CO2 mostrando la posibilidad de seleccionar entre diferentes rutas.

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