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Soluciones para la ausencia de unidad de mercado,nacional y europeo, en el transporte terrestre de mercancías

Barcelona, 12 de setiembre del 2016.-   La fragmentación del mercado del transporte terrestre de mercancías es un problema endémico y sin voluntad de ser puesto en práctica por las Administraciones Públicas. Por este motivo, los representantes privados de este sector impulsan acciones para acercarse a posibles soluciones. El último ejemplo es la reunión del presidente de ASTIC y el presidente de la CEOE. La revista Todotransporte ha publicado la siguiente información: 

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Sistemas de Satélites GPS y Galileo

El nuevo GPS y el próximo Galileo: Rivales o hermanos para geoposicionar personas y mercancías en tiempo real

Europa, 10 de agosto del 2016.-  El actual GPS americano envejece y ya busca su sustituto. Su competidor europeo Galileo espera completar el sistema de satélites para su próximo lanzamiento, tras una década de retraso. Ambas situaciones afectan directamente a los sistemas de información de las empresas de transporte y logísticas. ¿Quién será más efectivo el nuevo GPS o Galileo?. ¿Los camiones llevarán los dos sistemas de geoposicionamiento, incluso otros como Glonass, o seleccionarán sólo uno?. Las respuestas vendrán a corto plazo, mientras tanto la prensa especializada nos adelanta: 

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convoy 12 camiones autónomos sin chófer recorrido mapa

ERP TMS Transporte: ¿Es una solución viable un convoy de 12 camiones conducidos sin chófer?

Barcelona,  17 de junio del 2016.-    Ser hoy Jefe de Tráfico en un operador de transporte terrestre o logístico es todo un reto. Al margen del día a día, en un rato libre leerá noticias sorprendentes como ésta:  «Volvo y Daimler han completado un recorrido por Europa con camiones conducidos de forma semiautónoma, guiados por ordenador. La iniciativa forma parte del ‘European Truck Platooning Challenge’, un proyecto holandés con una hilera de camiones recorren en fila y conducidos por ordenador largos trayectos en carretera. El objetivo de este proyecto es mostrar a los gobiernos que es posible llevar mercancías con cierta autonomía. De este modo, cerca de una docena de camiones inteligentes han estado circulando durante una semana por el continente europeo en un viaje que ha finalizado en la ciudad de Rotterdam, en los Países Bajos. Los camiones forman parte de grandes firmas como Scania (Volkswagen) y Volvo, que partieron de las ciudades suecas de Södertälje y Gotemburgo, respectivamente. Por su parte, Daimler inició su travesía desde la ciudad alemana de Stuttgart, IVECO desde Bruselas y DAF, desde su lugar de producción en Westerlo (Bélgica). Así, Scania pudo recorrer de forma autónoma con su camión, más de 2.000 kilómetros atravesando cuatro fronteras sin que ocurriese «ningún accidente»».   Esto si no lo veo, no me lo creo, pensará el Jefe de Tráfico, pues a continuación su origen: 

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EL ERP TMS del transporte y la logística

El ERP TMS del transporte y la logística: Vídeoresumen stand AndSoft en #SIL2016

Víctor Vilas: «AndSoft tiene claro que debemos ser proactivos y transparentes en nuestras relaciones de partnership para bien del cliente común»

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El camión del futuro…¿según Walmart?

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Barcelona, 7 de marzo del 2014.-   Walmart es una red americana de grandes supermercados. Sin embargo, se ha atrevido a construir el prototipo del futuro camión para la distribución urbana. Habría que preguntar a los tradicionales fabricantes de camiones su opinión. Hablar con: Daf, Iveco, Scania, Mercedes Benz, Renault, Volvo, etc. Mientras tanto, veamos el aspecto exterior e interior del camión del futuro, según Walmart:

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Diferentes opciones de consultar la información en el software de transporte e-TMS AndSoft

Más datos en: Web: AndSoft 

Ventajas del GPS europeo (Galileo) para el sector del transporte, a partir del 2014

funcionamiento del GPS europeo Galileo andsoft software transporteAndSoft Software Transporte Soft Logistica

Barcelona, 16 de setiembre del 2013.-  A finales del año 2014 entrará en funcionamiento el esperado GPS europeo Galileo, mejorando notablemente nuestras comunicaciones móviles y todos los servicios de geolocalización, tracking, etc. Antes de analizar las evidentes ventajas para el transporte, conozcamos el complejo camino de Galileo. Según explica la Wikipedia, Galileo es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) desarrollado por la Unión Europea (UE), con el objeto de evitar la dependencia de los sistemasGPS y GLONASS. Al contrario de estos dos, será de uso civil. El sistema se espera poner en marcha en 2014 después de sufrir una serie de reveses técnicos y políticos para su puesta en marcha.

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“Para dar mayor servicio a nuestros clientes confiamos en el ERP de AndSoft porque es full web, multilingüe e implantable en cualquier dispositivo móvil”

Declaraciones de Jesús García, Business Development de Translogística Daimiel, empresa socia de Pall-Ex Iberia

Andsoft erp e-TMS en Translogística Daimiel

Barcelona, 2 de setiembre del 2013.-  AndSoft, empresa de ámbito europeo, experta en software full web y colaborativo para empresas de transporte, logística, soluciones in Company y computación en la nube, ha implantado su ERP, e-TMS, en el operador Translogística Daimiel, socio de la red Pall-Ex Iberia.

Translogistica Daimiel es un operador logístico con una nave de 1.500 m2 con 3 muelles de carga, una flota de 40 camiones (20 lonas y 20 frigos) para realizar transporte nacional e internacional, almacenamiento, manipulación y distribución, de acuerdo con las especificaciones que el determine. Este operador es miembro de Pall-Ex, red de distribución urgente de mercancía paletizada.

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La sociedad del conocimiento y la responsabilidad de los fabricantes de soluciones software para empresas de transporte y logística

ERP transporte AndSoft Soluciones Software logístico

Víctor Vilas, Director de Desarrollo de Negocio de AndSoft, para la revista Manutención y Almacenaje.

Barcelona, 4 de julio del 2013.- Nueve de cada diez datos se han creado en los dos últimos años. Y datos son: fotos, vídeos, confirmación de una entrega, email por una devolución, registros de compras, señales de smartphones, teléfonos, GPS, telemetría de coches, camiones, trenes, barcos, etc. Según IBM, cada día se generan 2,5 trillones de bytes de datos (Big Data). En esta circunstancia, los fabricantes de software adquirimos cada día multitud de servicios y compromisos de calidad con nuestros clientes:  

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AndSoft: “El SIL 2013 ha demostrado que la tecnología sirve para diferenciarse”

Equipo AndSoft SIL2013

Barcelona, 24 de junio del 2013.-   Víctor Vilas, Director de Desarrollo de Negocio deAndSoft, ha realizado la siguiente valoración de la participación con un stand en SIL 2013: “En primer lugar quiero felicitar a la organización por una nueva edición anual de este Salón. El cambio de ubicación a Fira 1, ha supuesto volver a la dinámica de las primeras ediciones. Y para AndSoft, en el retorno cuantitativo y cualitativo de visitas profesionales nos hemos beneficiado de la vuelta al recinto ferial de Plaza de España”.

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AndSoft participa en SynergyS SIL: Networking para solucionar retos de la logística

Stand AndSoft en SIL 2012 Barcelona

Barcelona, 13 de junio del 2013.-  Según ha informado la organización del SIL, la edición 2013 del Salón Internacional de la Logística y la Manutención contará con una actividad enfocada a la generación de networking orientado a las oportunidades de negocio. El martes 18 de junio a las 16:00 h, el SynergyS SIL, organizado por Barcelona Activa, reunirá en la Sala EU Core Net Cities (Fira de Barcelona, Recinto Gran Vía), a empresas del sector logístico con retos relacionados con su actividad. Entre ellas, AndSoft, que tiene stand en el Sector 3, B-231.

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