Autor: Víctor Vilas, Director Desarrollo de Negocio AndSoft, @victorvilasmatz, escrito para su publicación hoy en Especial Software Transporte y Logística del Diario del Puerto.
Barcelona, 16 de abril del 2015.- Cada día más, las exigencias logísticas llevan a los actores de la cadena a esforzarse en ser más competitivos no solo en precio, sino en precisión, control compartido y calidad en la entrega final. Los fabricantes de TMS (Transportation Management Systems) hace tiempo que hemos detectado que los valores diferenciadores exigidos a nuestros sistemas en el siglo pasado no son más que mínimos exigibles en cualquier sistema competitivo que se precie. Nuevas fórmulas de control, de ahorro de costes, de visibilidad tanto a cliente como a destinatario, elementos de análisis poliédricos (como exige la tendencia actual de trabajo con Big Data), son los que las principales empresas fabricantes de estos productos a nivel europeo estamos desarrollando para que nuestros clientes puedan siempre aportar la máxima tecnología, tanto a sus clientes, como a los destinatarios de los mismos.
Por ejemplo, el análisis de la calidad de los operadores logísticos o de transporte ya no se mide solo en la calidad de las entregas, sino en la satisfacción del destinatario tanto en entrega como en seguimiento. Y que el cliente pueda recibir este tipo de análisis en tiempo real. Otro ejemplo: Cómo ahorro en mi organización y cómo consigo que toda la información esté disponible a un click es algo que ya hace tiempo que compañías como la nuestra ya debemos dar. La de hoy y la de hace tres meses, también. Pero cuando empezamos a tratar la propia o la intercambiada con el cliente, con el destinatario, la que generalmente se hace por mail, ya es más complicado. Y cuando estamos hablando de organizaciones multi-delegación, la cantidad de mails cruzados ya empieza a ser poco controlable y si ha pasado tiempo, casi ya irrecuperable. O por lo menos tendrá un alto coste para la organización. Pues bien, este es un ejemplo de lo que debemos de tratar los fabricantes de TMS. Ser imaginativos para crear herramientas en nuestros sistemas. Por estas razones, hemos incorporado la tecnología 2.0 a nuestro e-TMS para que todo quede registrado en el lugar apropiado. En un nuevo chat multimedia. Porque hemos visto que era uno de los puntos donde nuestros clientes necesitaban una solución. Esta es la obligación de un proveedor de TMS.
Durante años, los fabricantes se han conformado con que los operadores entreguen en tiempo y les hicieran llegar el albarán firmado. Hoy en día, y sobre todo con la incursión del e-commerce, aparte de esto requieren, entre otros:
- Sistemas de Routing.
- Entregas y seguimiento con SmartPhone.
- Aviso de entrega en banda horaria.
- Sistema de Tracing desde el móvil del destinatario o web de seguimiento del envío.
- Enlaces con los Back-End de los Cargadores o fabricantes de forma desatendida
- Captaciones de firmas e imágenes en entregas.
- Concatenación de avisos, certificación de horarios para evitar las ruinosas segundas entregas.
Y no es relevante que se entregue con medios propios o a través de autónomo. La información tiene que ser la misma, en el mismo tiempo e igual de veraz. Y esto ya esa sí. Y en esto es donde los TMS potentes deben ser contundentes. Obviamente todo esto en tecnología 100% web. La movilidad no es solo tarea de los repartidores o chóferes. Los técnicos logísticos, las estructuras comerciales, los directivos, los clientes, en resumen, todos deben tener la información accesible desde cualquier navegador de ordenador, tableta o Smartphone. Esta es la tendencia, tanto en Europa como en los Estados Unidos, y es importante que en el momento de la selección del proveedor de TMS se realicen estas preguntas:
- ¿Quiero controlar que el sistema me tase bien, que asigne bien y facture bien o es solo lo mínimo que tengo que exigir a un TMS?.
- Quiero un sistema que esté preparado para dar cobertura a mis necesidades de transporte de hoy o que sea multimodal pensando que mañana un cliente me puede exigir algo que no estoy haciendo y mi sistema lo habrá de soportar?.
- Y si es así, ¿debo pagar de entrada por tenerlo o debo solo asegurarme que el proveedor me lo puede ofrecer y asumir la inversión solo en el momento que realmente vaya a ser inversión y o gasto?.
- Aunque el sistema sea correcto, ¿su tecnología es la que el mercado demanda?.
- Aunque yo me mueva solo a nivel nacional, ¿El proveedor de TMS tiene experiencia europea o solo local? ¿Será capaz de proveerme de las tendencias europeas para darme competitividad?.
- Y sobre todo: El sistema que me propone el proveedor, ¿es el adecuado para mí?, ¿y lo es el proveedor?.
Desde AndSoft trabajamos desde 5 países europeos para clientes en 14 países, pero la línea de acción que marcamos es muy clara. Debemos primero entender qué quiere el cliente. Ver lo que precisa, aporta lo que podemos compartir de nuestras experiencias y ver si somos adecuados. Porque sí, también nosotros debemos hacernos preguntas, ya que no podemos cometer errores. No queremos cometer errores. Y debemos estar constantemente haciéndonos todas las preguntas que antes he comentado y otras muchas. Porque es nuestra labor. Porque es nuestra diferencia.Y es que un TMS une mucho. A cliente y a Partner tecnológico. A Cliente y Destinatario. A Cliente y su red de Autónomos. A Cliente con sus Delegaciones. A Cliente con sus Corresponsales. Une a toda la cadena logística. Une mucho.
Más información: http://www.andsoft.es http://www.softwaregestiontransporte.com @softlogistico
- Conductor y Conductora de Camión de mercancías: Las cifras en Europa
Barcelona, 17 de mayo del 2022.- El periódico El Mundo ha cuantificado la brecha laboral entre conductores y conductoras de camiones de mercancías en Europa. Los datos son los siguientes: - Cargadores, transportistas y la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible
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Barcelona, 3 de mayo del 2022.- La revista Transporte Profesional ha publicado una extensa información con las últimas ayudas públicas para impulsar el transporte de mercancías en su digitalización y descarbonización. Son las siguientes: - El Puerto de Shanghai prolonga el colapso logístico mundial
Barcelona, 26 de abril del 2022.- Según informa del periódico económico Cinco Días, el confinamiento de cuatro semanas en Shanghái y la posibilidad de otro gran encierro en Pekín amenaza con darle la puntilla al sector de la logística, que va de sobresalto en sobresalto desde hace doce meses. - La facturación de los Operadores Logísticos alcanza los 5.200 millones de euros en 2021
Barcelona, 19 de abril del 2022.- El papel estratégico de los Operadores Logísticos en 2021 se ha notado en los resultados de facturación, según ha destacado El Mercantil en la siguiente información: - Aprobada la reparación de camiones en carretera: ¿Cómo afectará a la planificación de rutas?
Barcelona, 12 de abril del 2022.- ¿Es un beneficio logístico para las rutas de transporte arreglar un camión averiado en la misma ubicación de la avería?. La respuesta la registraremos en los próximos meses porque ya es posible realizar esta operación. - Los camiones eléctricos de última milla de Volta Trucks llegarán a Madrid en 2023
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Barcelona, 21 de diciembre del 2021.- - El momento de apostar por los Fondos Next Generation para la digitalización de empresas de transporte y logística
Barcelona, 14 de diciembre del 2021.- La Cámara de Comercio de Barcelona ha celebrado sesiones informativas para animar a las empresas de la supply chain a solicitar los fondos europeos Next Generation. Una tarea que requiere de tiempo y profesionales para generar proyectos viables de digitalización en la cadena de suministro, la ayuda adecuada, cumplimentar… Seguir leyendo El momento de apostar por los Fondos Next Generation para la digitalización de empresas de transporte y logística - La ruta ferroviaria Madrid-China incrementa un 53% el número de viajes durante 2021
Barcelona, 7 de diciembre del 2021.- El periódico Vozpopuli ha publicado un reportaje sobre la evolución de la línea ferroviaria para mercancías entre Madrid y China, inaugurado hace 7 años. Todos los datos sorprenden: - La tecnología «Truck Platooning» se testea en Barcelona ante su inminente implantación
Barcelona, 30 de noviembre del 2021.- El Puerto de Barcelona ha informado de la primera prueba de la tecnología «Truck Platooning», también conocida como los trenes de carretera. De esta forma, se avanza en su próximo implantación. - Software Transporte AndSoft eTMS: Plataforma Tecnológica para la gestión de la información en empresas de transporte y logística en Feria Logistics Madrid 2021
Madrid, 27 de noviembre del 2021.- - AndSoft presenta en la Feria Logistics Madrid nuevas soluciones para la Optimización del transporte, la automatización de procesos y seguridad en ruta
Madrid, 17 de noviembre del 2021.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística, presentará en su stand 9D37 las evoluciones técnicas de su plataforma tecnológica eTMS para empresas de transporte y logística. También adelantará las tendencias en la gestión de la información del transporte terrestre de mercancías para 2022 en la feria profesional Logistics… Seguir leyendo AndSoft presenta en la Feria Logistics Madrid nuevas soluciones para la Optimización del transporte, la automatización de procesos y seguridad en ruta - Los datos que demuestran la evolución del colapso logístico mundial Post Pandemia #Covid19
Barcelona, 17 de noviembre del 2021.- Bastan 8 gráficos para valorar la gravedad del colapso mundial de la cadena de suministro en la que trabajamos. El Periódico El Mundo ha publicado las grandes consecuencias del parón económico planetario en los meses de marzo, abril y mayo del 2020. Una escalada de precios que aterrizará en… Seguir leyendo Los datos que demuestran la evolución del colapso logístico mundial Post Pandemia #Covid19 - Los corredores aéreos de Transportes para drones a partir del año 2023
Los drones logísticos más cerca de tener su propia regulación legal Barcelona, 10 de noviembre del 2021.- El Periódico EPE ha publicado la información más esperada para los profesionales y empresas logísticas que confían en activar rutas con drones para mercancías muy concretas, dentro de la paquetería. La legislación se aprobará para estar en vigor… Seguir leyendo Los corredores aéreos de Transportes para drones a partir del año 2023 - Software de transporte y transformación digital en 2021
Barcelona, 2 de noviembre 2021.- Análisis de Víctor Vilas, Business Development Manager de AndSoft, publicado en Cadena de Suministro. “El orden de los factores, no altera el resultado”. Esta definición se nos grabó a sangre a innumerables generaciones de estudiantes, y si algo se nos quedó en la memoria de nuestra etapa de formación básica, era entender… Seguir leyendo Software de transporte y transformación digital en 2021 - AndSoft recibe el Premio al liderazgo de gestión global para transporte del periódico La Razón
Barcelona, 29 de octubre del 2021.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística, recibió el Premio al liderazgo de gestión global para transporte durante la ceremonia de los V Premios de Tecnología e Innovación del periódico La Razón, el pasado día 27 de octubre en el Hotel Eurostars Madrid Tower. - Las principales organizaciones de los sectores de transporte marítimo, aéreo y por carretera reclaman mayor libertad de movimientos y mejor acceso a vacunas para evitar un colapso logístico
Barcelona, 26 de octubre del 2021.- La revista Business Insider ha publicado la siguiente información sobre las reivindicaciones de los profesionales del transporte para evitar el colapso logístico: - AndSoft: Stand 9D37 en Feria Logistics Madrid los días 24 y 25 de noviembre 2021
Madrid, 21 de octubre del 2021.- AndSoft presentará a los empresarios del transporte y a los profesionales de sistemas en operadores logísticos todas las evoluciones de su plataforma eTMS para enfrentar la coyuntura de hoy y mañana. Los principales directivos y consultores de AndSoft estarán a disposición de los profesionales que gestionan la información, día… Seguir leyendo AndSoft: Stand 9D37 en Feria Logistics Madrid los días 24 y 25 de noviembre 2021 - Enrique Dans: «La normalización de la cadena de suministro mundial será durante 2022»
Barcelona, 19 de octubre del 2021.- A continuación publicamos la reflexión sobre el sector del transporte realizada por Enrique Dans, experto tecnológico y profesor de innovación en IE School. - Economista Marc Vidal: Las claves para determinar si se avecina un colapso logístico mundial
Barcelona, 5 de octubre del 2021.- - El Port de Barcelona está evolucionando hacia un modelo con inteligencia artificial, digitalización, big data, Internet de las cosas (IoT) y blockchain para convertirse en una infraestructura más eficiente y sostenible
Barcelona, 28 de setiembre del 2021.- Así lo hemos leído en una información del periódico La Vanguardia. Sin duda, el uso de las tecnologías de la información y la transformación digital hacen más rentable la logística marítima. - El precio del palet de madera se multiplica por la tendencia mundial alcista de esta materia prima
Barcelona, 22 de setiembre del 2021.- El comercio internacional condiciona su actual evolución, entre otras variables, al desorbitado precio de los contenedores marítimos y de los palets de madera. Unos incrementos de precio que previsiblemente llegarán a los consumidores durante lo que resta de 2021. - Videoanálisis BBC News: Las consecuencias de la Crisis de los Contenedores en el Comercio Internacional
Barcelona, 21 de setiembre del 2021.- - AndSoft presenta en la SITL de París sus mejoras de software para el transporte europeo sostenible y contribuir a la transformación digital del sector
Barcelona, 6 de setiembre del 2021.- AndSoft, empresa europea fabricante de software para el transporte y la logística, presentará en el stand E65 de la SITL de París (13 – 15 setiembre), sus últimos desarrollos para el transporte de mercancías sostenible con las soluciones específicas para la descarbonización y la transformación digital. Precisamente, la descarbonización del transporte y la… Seguir leyendo AndSoft presenta en la SITL de París sus mejoras de software para el transporte europeo sostenible y contribuir a la transformación digital del sector - La carga y descarga de los conductores en el transporte terrestre de mercancías se prohibe en…Portugal
Barcelona, 24 de agosto del 2021.- Portugal prohibe la carga y descarga de los conductores en el transporte terrestre de mercancías. Una asignatura pendiente de solución aún en España. A continuación, publicamos la información de Transporte Profesional: - Vídeo Fundación Corell: Bases nueva Ley General de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte TerrestreBarcelona, 17 de agosto del 2021.- Documentación / Materiales
- ¿Entregas a todo el mundo por 3 euros?: Retos logísticos entre los gigantes tecnológicos
Barcelona, 10 de agosto del 2021.- La competencia con Amazon será logística o logística. Lo sabe muy bien Cainiao, operador logístico del Grupo Alibaba. La revista Xataka ha publicado la siguiente información donde explica cómo es posible enviar pedidor on line por todo el mundo a un precio de 3 euros. - Los precios internacionales del transporte marítimo en gran tendencia alcista
Barcelona, 3 de agosto del 2021.- Las consecuencias de la paralización de la economía mundial en 2020 por la pandemia Covid19 permanecen…un año después. Las cadenas de suministro, con escasez en materias primas como los chips, escasez de contenedores y el comercio internacional se resienten en diferentes variables. Por ejemplo, la publicación SHIPS ha publicado… Seguir leyendo Los precios internacionales del transporte marítimo en gran tendencia alcista - La documentación electrónica en el transporte aún mira… al papel
Barcelona, 27 de julio del 2021.- El Puerto de Barcelona ha publicado en su blog tecnológico, PierNext, un informe sobre las ventajas competitivas de la documentación electrónica en el transporte de mercancías. Una transformación digital que aún le cuesta desprenderse del soporte papel. Fotografía: SAP - MAN realiza test con un camión autónomo en circuito cerrado
Barcelona, 20 de julio del 2021.- La fabricación de camiones eléctricos será sucedida por los camiones autónomos, al igual que en los vehículos. Alemania ha aprobado recientemente la reglamentación necesaria para regularizar la conducción autónoma y esto ha hecho posible el test de MAN. La revista Transporte Profesional ha informado de todos los detalles: - Claves tecnológicas del software que soporta la gestión de stock de Inditex (Zara)
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Barcelona, 8 de junio del 2021.-
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